一、部件测绘的目的

　　部件测绘是机械制图教学体系中一个重要的环节。对学生动手和创新能力的培养，工程素质的提高，具有不可替代的作用。

二、部件测绘的任务与要求

　　1.部件测绘的任务

　　　宗旨 ： 综合应用机械制图课的有关知识，培养学生的动手和创新能力。

　　　本次测绘主要任务如下：

　　　① 测绘前认真阅读测绘指导书，分析部件的作用，工作原理，传动方式，结构及装配关系。

　　　② 熟练掌握测量工具，准确测出外圆，内孔， 中心距，高度，深度，长度，孔距，齿顶圆，螺纹等有关尺寸。

　　　③ 画出全部非标准件零件草图。（约合 18 个）

　　　④ 画装配草图。

　　　⑤ 画装配工作图。( 视课时情况删减 )

　　　⑥ 写出实训总结报告。

　　2.部件测绘的要求

　　　通过测绘实践 , 培养学生认真负责，一丝不苟的工作作风和严谨的科学态度，强化时间观念 , 树立国家标准意识 , 养成良好的绘图习惯和工作作风。

　　　具体要求如下：

　　　① 部件测绘分组进行，每组 2 —— 4 人，每组各配减速器一套，量具，工具一套。

　　　② 对零件草图的要求：

　　　　a.零件草图可徒手绘制。

　　　　b.零件的表达应充分考虑其一般原则：在充分表达零件形状的前提下，尽可能使零件的视图的数目为最少。

　　　　c.尺寸标注应满足正确，完整，清晰。并尽可能做到合理，关联部件间的尺寸要协调，也可参阅相关零件的尺寸标注。

　　　　d.技术要求应包括尺寸公差，表面粗糙度，形位公差，材料等要求。

　　　　e.设计计算要正确。

　　　　f.各种标注应符合国家标准的要求，并能满足生产要求。

　　3.对装配草图的要求

　　　　a.部件的表达方案应经过讨论 、 比较，最后择优选取。确定一组表达方法将部件的工作原理，传动方式 ，装配关系以及主在零件的形状结构表达清楚。

　　　　b.画装配图时，各种画法，标注要正确。

　　　　c.装配图上只标注必要的尺寸（性能，规格尺寸，装配尺寸，安装尺寸，总体尺寸等）。

　　　　e.技术要求应注明部件在装配，检验，使用等方面的要求，可参考有关资料确定。

　　　　f.装配草图应只有装配工作图的全部内容和要求，不能马虎。

　　4.对装配工作图的要求

　　　画装配工作图应在教师批改或指正的基础上进行。

　　5.实训总结报告要求文字通顺，条理清楚简洁，书写工整（可用电脑打印），每人提交一份。

　　6.抽选同学参加部件测绘有关内容的口试 。

三、实训的基本知识和注意事项

　　1.基本知识

　　　部件测绘应在机械制课程结束后或在讲完装配体测绘后进行。

　　　测绘前，有必要对制图课所学的知识进行概括性的复习 。

　　　基本知识概括如下：

　　　① 零件测绘

　　　　a.在进行零件测绘时，应灵活应用各种图样表达方法 , 如视图，剖视图，断面图及其他表达方法等 , 正确，完整，清晰地表达零件结构。

　　　　b.对零件如下的一些结构如螺纹，齿轮轮齿，键槽等 , 应熟记它们的规定画法，计算方法，查表方法 , 并能正确画出。

　　　　c.零件图上的尺寸标注应做到正确，完整，清晰，并尽可能做到合理。

　　　　e.零件图上的技术要求（如尺寸公差，表面粗糙度，形位公差与配合）应尽可能满足生产实际 , 也可参阅国家有关标准和其它有关资料。

　　　② 画装配图

　　　　a.能拟定出正确的表达方案，熟悉视图的选择原则，熟练运用零件的规定画法和特殊画法。表达方案中应把部件的工作原理，传动方式，零件的装配关系及主要零件的结构形状表达完整，画法标注符合国家规定。对各种装配结构画法可参考后面的减速器的主要结构。

　　　　b.装配图中的尺寸应从性能，规格尺寸，装配尺寸（配合和重要的相对位置尺寸），安装尺寸，外形尺寸和其他重要尺寸等方面进行标注。

　　　　c.装配图要涉及到安装，调式，使用等方面的要求。

　　3.部件测绘的注意事项

　　　① 实训前必须预先准备好参考资料，图册，绘图仪器，工具及用品。

　　　② 实训前必须认真阅读部件测绘指导书，明确测绘任务。

　　　③ 测绘前认真研究测绘对象，仔细分析部件的工作原理，传动方式，装配关系。

　　　④ 测绘时，务必爱惜部件，工具和量具，不得丢失的损坏。

　　　⑤ 遵守作习时间，不得旷课，迟到，早退。

四、减速器的作用，工作原理及主要结构

　　1.减速器的作用及工作原理

　　　减速器是一种装在原动机与工作机之间用以降低转速，增加扭矩的装置，在生产中使用十分广泛，常见的有齿轮减速器，蜗轮蜗杆减速器等，本次测绘的部件为一级圆柱齿轮减速器。

　　　齿轮减速器的工作原理：

　　　减速器一种把较高的转速转变为较低转速的专门装置。

　　　由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起，而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数，根据齿数比与转数比成反比，当动力源（如电机）或其他传动机构的高速运动，通过输入齿轮轴传到输出轴后，输出轴便得到了低于输入轴的低速运动，从而达到减速的目的。

　　2.减速器的主要结构

　　　① 减速传动装置

　　　② 定位连接装置

　　　④ 密封装置

　　　⑤ 轴向定位装置

　　　⑦ 通气平衡装置

五、部件测绘的程序

  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　部件测绘的一般程序

　　1.准备阶段

　　　① 仔细阅读测绘指导书，明确测绘任务。

　　　② 成立测绘小组，每组 2—4 人，领取测绘部件，工具，量具，准备绘图工具，仪器及用品。

　　　③ 仔细分析减速器的工作原理，传动方式，主要结构及装配关系。

　　　④ 研究拆装顺序，画出装配示意图后每人至少拆装一次。

　　
　　2.测绘阶段

　　　① 真分析各零件的作用，形状及结构。

　　　② 选择适当的表达方法，画出各非标准零件的视图（草图）。

　　　③ 测量并标注尺寸。

　　　④ 确定尺寸工差，表面粗糙度，形位工差等技术要求。

　　　⑤ 填写标题栏

　　　① 根据零件草图和装配示意图。（也可参考减速器实物）画出装配草图

　　　② 整理，修改装配草图

　　　③ 根据装配草图，画装配工作图

　　　④ 撰写实训总结报告

六、齿轮、螺纹及标准件的测量及计算方法
　　
　　1.标准直齿圆柱齿轮测绘方法和步骤

　　　① 数出齿数 Z 。

　　　② 测量齿顶圆直径ｄ a ：

　　　如下图所示，如果是偶数齿，可直接测得，见图（ a ）。若是奇数齿，则可先测出孔的直径尺寸Ｄ1 及孔壁到齿顶间的单边径向尺寸Ｈ，见图（ c ） , 则齿顶圆直径：ｄa =2H+D1

　　　③ 计算和确定模数ｍ：

　　　根据公式ｍ = ｄa /( Z+2) 算出ｍ的测得值，然后与标准模数值比较，取较接近的标准模数为被测齿轮的模数。 ( 同时要根据标准模数反推出理论ｄa 值 )

　　　④ 计算分度圆直径ｄ：

　　　　　　ｄ=ｍZ ，与相啮合齿轮两轴的中心距ａ校对，应符合

　　　　　　　　　　　　　　ａ=(d1+d2)/2
　　　　　　　　　　　　　　　=m(Z1+Z2)/2

　　　⑤ 测量计算齿轮其它各部分尺寸。

　　2.测绘螺纹方法

　　　① 外螺纹测绘 ：

　　　　(1) 测螺纹公称直径：
　　　　　　用卡尺或外径千分尺测出螺纹实际大径，与标准值比较，取较接近的标准值为被测外螺纹的公称直径。

　　　　(2) 测螺距：
　　可用螺纹规直接测量。无螺纹规时，可用压痕法测量，即用一张薄纸在外螺纹上沿轴向压出痕迹，再沿轴向测出几个（至少４个）痕迹之间的尺寸，除以间距数（痕迹数减去１）即得平均螺距，然后再与标准螺距比较，取较接近的标准值为被测螺纹的螺距。也可以沿外螺纹轴向用卡尺或直尺直接量出若干螺距的总尺寸，再取平均值，然后查表比较取标准值。

　　　　(3) 旋向：
　　将外螺纹竖直向上，观察者正对螺纹，若螺纹可见部分的螺旋线从左往右上升，则该外螺纹为右旋螺纹，若螺纹可见部分的螺旋线从右往左上升，则为左旋螺纹。

　　　　(4) 测螺纹其它尺寸。

　　　② 内螺纹测绘 ：

　　内螺纹一般不便直接测绘，但可找一能旋入（能相配）的外螺纹，测出外螺纹的大径及螺距，取标准值即为内螺纹的相关尺寸。螺纹孔的深度可用卡尺直接量取。

　　3.标准件的测量

　　标准件一般不画零件图，但在装配图中应进行必要的标注，以便采购人员按其规格尺寸、数量进行采购。因此，对标准件也必须进行测量，按相关标准取其标准值，再按相关标准的标注示例在装配图中注出标记代号。

七、测绘进程安排

　　为便于大家能集中复习有关知识、思考有关问题，提高测绘质量，有条不紊地完成测绘任务，我们采用专用周集中测绘方法。时间进程安排如下表：