您所在的位置:主页 > 新闻中心 > 行业资讯 >
去哪儿网数据:至少800万人次民航返程需求等待

发布时间:2020-02-14  来源:未知  作者:成都航空职业技术

      全国部分地方和企业复工近一周。哪些人还在路上?节后出行有怎样的趋势?

      去哪儿网数据显示,春运返程客流平稳,没有出现过度集中的现象。截至2月13日,去哪儿网平台上虽然航班数量有所减少,但搜索量并没有降低。这说明旅客对出游期待还在不断上涨,去哪儿网副总裁兰翔认为,至少800万人次民航返程需求等待释放。

      至少有800万人次民航返程需求等待释放

      根据民航局最新数据,截至2月10日,国内外航空公司共办理免费退票1900多万张,春节以来累计旅客运输量仅为1021万人次。

      而2月3日交通运输部官网发布数据显示,春节假期10天,预计民航发送旅客800万人次。

      需要注意的是,截止到2月4日,民航退票总量已超过1300万张。也就是说,随后的6天时间里,退票量增长了600万张,旅客发送量增长100百余万人次。“这表示,新增400万没有返程的旅客,其中就包括因开学时间延后选择退票的老师和学生”去哪儿网副总裁兰翔表示。

      去哪儿网副总裁兰翔认为,在此前的1300万张民航退票中,只有不到400万人次选择购买机票再次出行。剔除取消再次出行的部分往返程旅客,应该还有400万至500万人还没有返程。

      两者相加,兰翔认为,现在还有800万人次民航返程需求没有释放,“他们正待在家中,期待着疫情迅速过去,春暖花开,再次出发。”  

      大年初一成订票高峰 返程不再集中

      在大量旅客取消出行的同时,仍有部分旅客坚持节后出行。与往年相比,2020年的春运返程会有何不同?

      受疫情、春节假期延长以及免费退票等多重因素影响,1月21日开始各航空公司和OTA平台出现大量机票退订情况。然而在去哪儿网平台上,今年大年初一到初三的预订量比去年还有较高增幅,1月25日(正月初一)和1月31日(正月初七)成为近期机票预订和改签高峰。

      从年龄段来看,有返程“刚需”的中青年乘客是出行的重要组成部分,占83.2%。很多老人和儿童在节前已经取消春节出行,这部分人群继续订票的比例相较于疫情爆发前也有明显的下降。

    去哪儿网数据:至少800万人次民航返程需求等待释放

      数据分析显示,这部分坚持出行的旅客都有明确的出行需要,目的地集中在北京、上海、深圳、广州。

      为了避开返程客流高峰,很多旅客甚至选择在初一、初二就开始返程。而改签前的用户原计划返程日期集中在初五和初六(1月29日、1月30日)。

    去哪儿网数据:至少800万人次民航返程需求等待释放

      巴蜀等人口输出地区旅客选择继续购票

      从继续订票的旅客户籍地来看,重庆和成都的旅客在疫情爆发后仍选择继续购票。同时一些二线城市,南充、泉州、长春等也进入了继续购票城市的Top10。

    去哪儿网数据:至少800万人次民航返程需求等待释放

      而重庆、成都、哈尔滨等城市是近年春运期间的热门目的地城市。由此可以推测出,疫情发生后,来自这些人口输出城市的刚需旅客积极地选用了快捷迅速的航空交通出行,也体现出了人们面对疫情时的不同反应。

    0


    上一篇:携程大数据:民航报复性增长已在酝酿
    下一篇:没有了

  • 民航早报:三菱重工7.5亿美元收购庞巴迪CRJ项目
  • 首都机场全国率先使用停车机器人
  • 首都航空与西部航空的重组进展:已完成尽调
  • 民航大蓝洞:C航空公司运行分析
  • 7月1日起,乌航将取消国内航班经济舱免费餐食
  • 找准定位 澳门机场探索非航收入增收之道
  • 从数据视角 解析北京机场现状
  • 海航控股公告:减持计划实施期间,股东未减持
  • 颠覆式创新创造机场非航收入指数级增长
  • 三菱重工7.5亿美元收购庞巴迪CRJ项目
  • 南航钱包率先实现海外商品里程兑换
  • 论我国机场群布局模式及京津冀世界级机场群建设
  • 北京大兴国际机场西塔台竣工验收
  • 宝马将强化中国市场的个性化解决方案
  • 以通程促枢纽,实现城市跨越式发展
  • 月销千辆终端压库 几何A第一炮为何没打响?
  • 拒绝机票搭售 南航下发通知要求OTA整改
  • 增收却不增利 汽车经销商为何日子越过越难?
  • 对外开放新道路 郑州打造国际航空货运枢纽
  • 首都机场中转时间有望减少20分钟
  • 优信大数据:成都人二手车消费观超前 消费力领先全国
  • 网约车防疲劳驾驶规则存漏洞 律师:单一平台才有效
  • 联邦快递起诉美国商务部:我们不是执法机构
  • 国内二十大机场近期运行概况及暑运展望
  • 三大航暗战北京新机场
  • 民航早报:圣保罗机场或将用新规则分配航班时刻
  • 品牌运价 机票的下一个利润增长点
  • 新趋势:地面交通中心日益成为航站楼主楼的延伸
  • 同程艺龙携手南航推出基于NDC的在线选座服务
  • 澳洲航空改革客户忠诚度计划 回馈飞行常旅客
  • 北京将加大对道路违法停车的执法力度
  • 空客:打造航空枢纽 效率致胜
  • 红旗贵宾会务用车亮相2019年中津防务车辆装备展
  • 北京市交通委谈电子停车改革:收费标准没有调整
  • 京沪双枢纽发展:对东航既有必要性 也有挑战性
  • 人、货、场三大维度 聚焦机场零售变革与启示
  • OTA加价销售机票套餐引航企不满 南航率先发起反击
  • 吉利帝豪家族四款车型焕新上市 售价6.98万-15.48万元
  • 鐜潚娴锋箹锛堝浗闄咃級鐢靛姩姹借溅鎸戞垬璧涜惤骞?鍚勫椤
  • 全新BMW3系携六款车型上市 售价31.39-36.39万元
  • 4个月15城 百年康明斯开启至美中国行
  • 2018国内机场竞争力报告:青济两机场引领山东
  • 民航早报:沙特阿伯拉航空避飞阿曼湾部分空域
  • 长荣航空罢工:取消逾600航班 影响10万多名旅客
  • 达美航空收购大韩航空母公司4.3%股份
  • 时时彩论坛
  • 五星体育斯诺克
  • 北单比分直播
  • 河北11选5走势图
  • 福建体彩36选7开奖结果
  • 九龙图库下载