珠海机场的场馆改扩建也将于今年完成。一切工作似乎都在按部就班准备着。

但昨日路透社的一则消息，却引起关注。

首先是20小时前，突然透露周三据组织发表的声明消息，本次航展因疫情措施将会取消，时间将改为2022年再度举办。

两小时后，彭博社以《中国航展24年历史的首次取消》为题也转载该路透社的消息，并进一步说明，展会发言人向彭博社证实了航展取消的信息。

一时间，国内媒体无消息，两大外媒的放风下，倒是在圈内关注引起了不小的关注。毕竟从历史经验来说，外媒放风这事，可信度有多高，大家也都心里明白。

当大家都以为静待官宣之时，6小时之后，路透社又180度急转，再度放风说航展仍将如期进行。

路透社文中解释第一次消息来源是举办方的发言人的邮件声明。但该发言人又在数小时后的第二份邮件中改口“航展仍将如期，相关变动请参考官网”。

同时，也解释说第一份声明中的消息是基于该发言人自己的“推测（based on his own prediction）”。

彭博社的消息也在随后更新为：之前确认消息的内部人员撤回了之前的评论。

至此，历时12小时的一场今年航展办不办的讨论就此结束。一切似乎又回到了原点。

目前来看，航展，应该还是要办的。

虽然今年全球航空业形势惨淡，至少在民用领域，本来收入就捉襟见肘的航空企业，可能不少也都砍掉了前来参展的计划。再加上防疫形势的考虑，这种国际性展会，境外输入的压力确实比较大。

实在不行，今年就直接临时改成“中国国内航空航天博览会”，也算是为“内循环”助力，也是个不错的选择。

一点思考

今天突然想提这件事，倒不是真因为航展办或是不办，对大家能有多大程度的影响。毕竟全球航空业想要复苏，展会的作用还是十分有限。