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商业模式受到怀疑 法航考虑关闭子公司Joon

发布时间:2018-12-01  来源:未知  作者:成都航空职业技术学院

商业模式受到怀疑 法航考虑关闭子公司Joon

  本网2018年11月30日消息:据路透社报道,知情人士称,法荷航正在考虑关闭旗下子公司Joon,此举将彻底反转法荷航之前的战略,并可能会帮助新任CEO Ben Smith解决法航长期表现不佳的主营业务。

  有关砍掉Joon的讨论虽未得出结论,却表明了Ben Smith这位加拿大籍首席执行官的决心,那就是直面并彻底解决法航盈利能力疲软问题,而不是通过不痛不痒的成本较低的一些措施来缓解这一问题,因为他的许多前任都曾这样尝试过,但都以失败而告终。

  一名法航知情人士称,新任CEO曾多次在内部对Joon的定位及身份提出质疑。

  继前任CEO因员工举行大罢工而辞职后,Smith于八月肩负着恢复法荷集团稳定与繁荣的重任上马。他表示,法航必须缩小与效率更高的荷兰皇家航空的盈利差距。荷兰皇家航空去年创造了8.8%的利润率,是法航3.7%的利润率的两倍多。

  通过逐步关闭一年前创建的Joon,Smith可以切实培养员工的荣誉感,帮助法航以及它的旗下两个品牌——低成本运营商Transavia与国内短途航班运营商Hop——达成成本节约协议。今年年初的大罢工使法航收入减少了3.35亿欧元(3.81亿美元)。

  Joon由法航前任CEO Jean-MarcJanaillac创建,以代替法航运营最不盈利的航线。但实践证明,Joon并不受旅客、员工及投资者待见。

  汇丰银行(HSBC)分析师Andrew Lobbenberg说:“砍掉Joon的意图是可以理解的,法航创造这个新子公司,在制造许多麻烦并耗费大量成本的同时,得到的却只是一些廉价的客舱产品——这并不合理。”

  商业模式受到怀疑法航考虑关闭子公司Joon

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