您所在的位置:主页 > 新闻中心 > 行业资讯 >
2018年中国航空货运市场分析

发布时间:2018-12-15  来源:未知  作者:成都航空职业技术学院

在第十五中国航空货运高峰会议上,中国民航科学技术研究院研究员葛金梅对2018年前三季度中国航空货运市场的整体情况,包括货运总体增长情况、货运航线结构、货邮吞吐量地区结构、货运公司结构等进行了详细介绍。

货运总体增长,但增长率低于去年

2018年1-9月,我国货邮运输量为541.6万吨,同比增长6%,较去年同期的增长率下降0.4个百分点;货邮周转量192.2亿吨公里,同比增长9.2%,较去年同期的增长率下降了0.8个百分点;正班载运率为73.3%,较去年同期下降了0.1个百分点。

从货邮周转量来看,2018年1-8月,全球增长率仅为5.9%,其中亚太地区的增长率为8.3%。中国市场的增长率领跑全球。

国际航线货运的比重高于客运

货运航线结构方面,国际航空货运市场增长总体快于国内市场,2018年1-9月,国内航线增速同比增长0.4个百分点;国际航线增速下降3.1个百分点;港澳台航线持续低迷,增速下降11.4个百分点。

国际航线货运的比重远高于客运。国际货邮运输量占到货邮运输量的32.8%;国际旅客运输量仅占旅客运输量的10.4%。国际航线的货运比重在不断提升,国际航线货邮周转量从2000年的58%增加到了到2018年前三季度的71.2%。

中西部地区货运增长高于东部地区

货邮吞吐量地区结构方面,我国中西部地区的增长明显快于东部地区。在电子商务的快速发展与愈演愈烈的产业转移的共同作用下,航空货运市场热点逐渐西移,中西部地区航空枢纽快速崛起。东北地区是唯一货邮增速持续回落的地区。

货运集中度有所下降

货运市场集中度则略有下降。长期以来,我国航空货运市场高度集中化,主要集中在东部大型枢纽机场,且货运的集中度高于客运。今年前三季度,旅客吞吐量前33位的机场运输了全国80%的旅客,而货邮吞吐量排名前15位的机场则保障了全国80%的货邮。

二线城市的货邮比重在提升

从区域的整体情况来看,二线城市的货邮比重在不断提升。近年来市场集中度的不断下降,中西部地区的郑州、武汉、重庆、西安、成都等二线城市正在成为新的市场焦点。

以北京、天津,上海、南京、杭州、无锡,广州、深圳主导的三大城市群航空货运市场份额,除广州、深圳外,都显现出明显的下降趋势。京津从2010年的15.69%,下降至2018年第一季度的14.13%,上海、南京、杭州、无锡从2010年的37.94%下降至2018年前9月的31.96%。而西安、成都、重庆、郑州、武汉则从2010年的8.7%上升至2018年前9月的12.26%。

三大航占据主导,快递公司快速崛起

从航空公司货运结构来看,三大航依旧占据市场主体,以顺丰为代表的快递公司也在快速崛起。2017年三大航占国内航空货运市场的59.6%,较2016年下降了0.6个百分点。快递类公司的货邮运输量已从2012年的4%增长到2017年的8.8%。以顺丰为代表的快递公司发展非常迅速,尤其是顺丰航空货运量近5年年均增速超30%。

0


上一篇:诸多变化之下 IATA预测明年航空业净赚355亿美元
下一篇:没有了

  • 民航早报:三菱重工7.5亿美元收购庞巴迪CRJ项目
  • 首都机场全国率先使用停车机器人
  • 首都航空与西部航空的重组进展:已完成尽调
  • 民航大蓝洞:C航空公司运行分析
  • 7月1日起,乌航将取消国内航班经济舱免费餐食
  • 找准定位 澳门机场探索非航收入增收之道
  • 从数据视角 解析北京机场现状
  • 海航控股公告:减持计划实施期间,股东未减持
  • 颠覆式创新创造机场非航收入指数级增长
  • 三菱重工7.5亿美元收购庞巴迪CRJ项目
  • 南航钱包率先实现海外商品里程兑换
  • 论我国机场群布局模式及京津冀世界级机场群建设
  • 北京大兴国际机场西塔台竣工验收
  • 宝马将强化中国市场的个性化解决方案
  • 以通程促枢纽,实现城市跨越式发展
  • 月销千辆终端压库 几何A第一炮为何没打响?
  • 拒绝机票搭售 南航下发通知要求OTA整改
  • 增收却不增利 汽车经销商为何日子越过越难?
  • 对外开放新道路 郑州打造国际航空货运枢纽
  • 首都机场中转时间有望减少20分钟
  • 优信大数据:成都人二手车消费观超前 消费力领先全国
  • 网约车防疲劳驾驶规则存漏洞 律师:单一平台才有效
  • 联邦快递起诉美国商务部:我们不是执法机构
  • 国内二十大机场近期运行概况及暑运展望
  • 三大航暗战北京新机场
  • 民航早报:圣保罗机场或将用新规则分配航班时刻
  • 品牌运价 机票的下一个利润增长点
  • 新趋势:地面交通中心日益成为航站楼主楼的延伸
  • 同程艺龙携手南航推出基于NDC的在线选座服务
  • 澳洲航空改革客户忠诚度计划 回馈飞行常旅客
  • 北京将加大对道路违法停车的执法力度
  • 空客:打造航空枢纽 效率致胜
  • 红旗贵宾会务用车亮相2019年中津防务车辆装备展
  • 北京市交通委谈电子停车改革:收费标准没有调整
  • 京沪双枢纽发展:对东航既有必要性 也有挑战性
  • 人、货、场三大维度 聚焦机场零售变革与启示
  • OTA加价销售机票套餐引航企不满 南航率先发起反击
  • 吉利帝豪家族四款车型焕新上市 售价6.98万-15.48万元
  • 鐜潚娴锋箹锛堝浗闄咃級鐢靛姩姹借溅鎸戞垬璧涜惤骞?鍚勫椤
  • 全新BMW3系携六款车型上市 售价31.39-36.39万元
  • 4个月15城 百年康明斯开启至美中国行
  • 2018国内机场竞争力报告:青济两机场引领山东
  • 民航早报:沙特阿伯拉航空避飞阿曼湾部分空域
  • 长荣航空罢工:取消逾600航班 影响10万多名旅客
  • 达美航空收购大韩航空母公司4.3%股份
  • 时时彩论坛
  • 五星体育斯诺克
  • 北单比分直播
  • 河北11选5走势图
  • 福建体彩36选7开奖结果
  • 九龙图库下载